Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024 yılında limanlarda elleçlenen yük miktarının 531 milyon 737 bin 358 tona ulaştığını açıkladı. Ayrıca, elleçlenen konteyner miktarı 13 milyon 529 bin 729 TEU’ya yükseldi. Bu veriler, Türkiye'nin deniz ticaretindeki büyüme potansiyelini göstermektedir.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024 yılı denizcilik istatistiklerini değerlendirdi. Bakan Uraloğlu, “Limanlarda elleçlenen yük miktarı bir önceki yıla göre yüzde 2 artarak 531 milyon 737 bin 358 tona ulaştı” dedi. Bu artış, Türkiye'nin deniz ticaretinden daha fazla pay alması için yapılan çalışmaların bir sonucudur.
Elleçlenen konteyner miktarının ise bir önceki yıla göre yüzde 7,8 artarak 13 milyon 529 bin 729 TEU’ya yükseldiğini belirten Uraloğlu, bu durumun limanların verimliliğini artırdığını ifade etti. Yurt dışı yük taşımalarının da önemli bir artış gösterdiği gözlemlenmiştir.
2024 yılında yurt dışı limanlarına giden yük miktarının bir önceki yıla göre yüzde 5 artışla 142 milyon 278 bin 137 ton olarak gerçekleştiğini belirten Uraloğlu, “Yurt dışı limanlardan limanlarımıza gelen yük miktarı ise bir önceki yıla göre yüzde 0,4 artarak 257 milyon 136 bin 420 ton olarak gerçekleşti” dedi. Bu veriler, uluslararası ticaretin gelişimini göstermektedir.
Uraloğlu, 2024 yılında deniz yolu ile yapılan yurt dışı yük taşımalarının bir önceki yıla göre yüzde 2,0 artarak 399 milyon 414 bin 557 ton olduğunu açıkladı. Bu artış, Türkiye'nin deniz taşımacılığındaki rekabet gücünü artırmaktadır.
Bölge liman başkanlıkları bazında 2024 yılında en fazla yük elleçlemesinin 86 milyon 295 bin 565 ton yük ile Aliağa Bölge Liman Başkanlığı'nda gerçekleştiğini belirten Uraloğlu, “Aliağa Bölge Liman Başkanlığını 83 milyon 787 bin 739 ton ile Kocaeli Bölge Liman Başkanlığı ve 68 milyon 563 bin 930 ton ile İskenderun Bölge Liman Başkanlığı takip etti” dedi. Bu durum, Aliağa'nın stratejik önemini ortaya koymaktadır.
Uraloğlu, 2024 yılında limanlarda deniz yoluyla yapılan transit yük taşımalarının 69 milyon 64 bin 361 ton, kabotajda taşınan yük miktarının ise 63 milyon 258 bin 440 ton olarak gerçekleştiğini ifade etti. Bu veriler, Türkiye'nin deniz taşımacılığındaki etkinliğini göstermektedir.
Uraloğlu, 2024 yılında taşınan yük cinsleri bazında bir önceki yıla göre en fazla artış gösteren yük cinslerinin sırasıyla; 7,1 milyon tonluk artışla 40’lık konteynerler, 2,9 milyon ton artışla konteyner taşıması yapan treylerler ve 2,3 milyon tonluk artışla 20’lik konteynerler olduğunu belirtti. Bu artışlar, konteyner taşımacılığının önemini vurgulamaktadır.
Bakan Uraloğlu, konteynerde ve araçlarda taşınan yükler hariç tutulduğunda, portland çimentonun 9 milyon 779 bin 766 ton ile limanlardan yurt dışına gitmek üzere gemilerle en fazla taşınan yük cinsi olduğunu ifade etti. Bu durum, inşaat sektörünün ihtiyaçlarını karşılamak için önemli bir göstergedir.
Uraloğlu, 2024 yılında limanlardan yurt dışına gitmek üzere yapılan yüklemelerde en fazla yük taşımasının İtalya'ya yapılan taşımalarda gerçekleştirildiğini, bunu ABD’ye ve İspanya’ya yapılan taşımaların takip ettiğini kaydetti. Bu durum, Türkiye'nin uluslararası ticaretteki rolünü pekiştirmektedir.
Deniz yolu ile limanlara gelen en fazla yükün sırasıyla Rusya'dan, ABD’den ve Mısır’dan yapılan taşımalar olduğunu belirten Uraloğlu, “2024 limanlarımızda elleçlenen 399 milyon 414 bin 557 ton yurt dışı yükünün yüzde 7,5’i Türk bayraklı gemilerle taşındı” dedi. Bu oran, Türk deniz taşımacılığının uluslararası alandaki etkisini göstermektedir.